什（shí）麽（me）是石膏砂漿設備
時間：2024/1/22 15:06:05 點擊數：
石膏砂漿是（shì）一種（zhǒng）環保、、節能（néng）、施工方便的內牆及屋頂抹灰材料，具有輕（qīng）質、強、防火、吸音（yīn）、不收縮、不開裂、保溫隔熱、具有（yǒu）呼吸功能（可調節室內空氣濕度）、無味（wèi）、無放射性、施工（gōng）簡捷、落地灰少（shǎo）、操作（zuò）快捷、提高功效等優點，是傳統水泥砂漿的替代產品。長期以來在內牆施工中一（yī）直沿（yán）用水（shuǐ）泥砂漿抹灰存在易開裂、空鼓、硬化慢、裝修時間長等問題，尤其在加氣混凝土牆板上開裂脫落現象十分嚴重，在國外發達水泥砂漿作為抹灰材料已基（jī）本淘汰。傳統的石膏不耐水、成本（běn）高、可操作（zuò）時間短，用歸一技術生產的粉（fěn）刷石（shí）膏強度高、耐水性好、粘結力強、可操作時間長（zhǎng）、成本低。
我（wǒ）公司石膏（gāo）的生產技術工藝及生產線設（shè）備，生產效率高，占地麵積小，自動（dòng）化（huà）程度高，生產線設備規格齊全，年生產能力根據用戶需求分別有5-20萬噸可供選擇。該設備由上料、儲存、計量（liàng）輸送、添加劑供給、混合（hé）包裝、收塵、控製等部分構成，采用（yòng）PLC控製，觸摸屏操作，自動（dòng）化程度高。
1.主機攪拌係統（tǒng）采用雙軸無重力攪拌機
2 工作原理（lǐ）
由機殼、槳葉、主軸（zhóu）、電機、減速機、氣缸等部件組成。雙（shuāng）軸漿葉無重力混合機是充分（fèn）利用對流攪拌（bàn）原理，即利用物料在混合器內的上拋（pāo）運動形成流動層（céng），產生瞬間失重，使之達到佳混合狀態。並且，物料在特定的（de）重疊葉片作用下，進行軸向移動，實現在方位範圍（wéi）內進行混合，形成（chéng）隨機的佳運（yùn）動（dòng）狀態。
該機在 w 形的混合室內裝（zhuāng）有一對以相反方向旋轉的軸，在每個軸（zhóu）上安裝具有一（yī）定角度、一定數量（liàng）且呈重疊狀的槳葉，在具有一定圓周速度的（de）混合室內（nèi）形成流動（dòng）層，層內的物料在對流混合原理的（de）作用下進行混合，並在瞬間處於失重狀態，因而（ér）使物料（liào）達到均勻（yún）混合。
3 注（zhù）意（yì）事（shì）項
3.1在設備運行時，嚴禁打（dǎ）開觀察門觀察。
3.2當混合機在非正常情況下或因斷電停機時，不可立即重啟，放空物料後方可啟（qǐ）動混合機。
3.3非工作人員（yuán）不能隨意拆裝或（huò）改（gǎi）動電路控製（zhì）係統。
3.4幹粉（fěn）砂漿生產線須（xū）有漏電保（bǎo）護裝置（zhì），確保工作人員人身安全（quán）。
3.5試機前須給減（jiǎn）速（sù）機加齒輪油，加至油麵高度應在視鏡的二分之一位置。油麵過低（dī）則潤滑不足，縮（suō）短減速機壽命。
3.6本（běn）設備須（xū）在空（kōng）載狀（zhuàng）態下啟動，禁止帶負荷啟動！
3.7本機需要（yào）打黃油的部位，每（měi）工（gōng）作 20 小時須打一次黃油！
3.8本設備須先運行，後投料！
3.9本（běn）設備在下班停止運轉後清掃一遍，尤其是電路、氣路須用吹幹淨（jìng）！本機內有高速攪拌件，如果一但進入塊狀異物，將產生嚴（yán）重（chóng）的（de）設備損（sǔn）害，甚至造成整機報廢。
3.10當（dāng）設備放（fàng）置的時（shí）間較長時，須重新加注潤滑油脂（zhī），端情況下應對各潤滑點作清洗。確保檢修門閉鎖裝置已經正確安裝好，並能可靠工作（zuò）。確保所有的電氣裝置，包括安全裝（zhuāng）置，已經連接（jiē）好。確定氣源氣壓正常， 電源電壓正（zhèng）常且三相電壓平衡。調整電控櫃電機啟（qǐ）動時間、熱繼電器整定電流到適合的參數。確保混合（hé）機的（de）槳葉與機殼無接觸碰撞。
4日常維護與保養
定期執行（háng）保養以及正（zhèng）確（què）的操作是設備達到長壽的前提條件（jiàn）。為了保證設備（bèi）能保持順利運行並維護（hù）保修權（quán），更換部件時隻允許（xǔ）使用原廠提供的配（pèi）件。所有重量比較大的部件，要用（yòng）合格的起重設備抬升和裝卸。起重吊具和索具應牢（láo）固可靠，起重裝（zhuāng）置（zhì）附近沒（méi）有人員停留。
5檢查維護內容
5.1每班（或每工作 8 個小時）運（yùn）行（háng）前的檢查：
①檢查減速機中油麵（miàn）高度（dù）是否在正常（cháng）範圍內。
②檢查檢修門閉鎖（suǒ）裝置、安全裝置能夠可（kě）靠工（gōng）作。
③檢查防護裝置是否都存在，並且功能（néng）是否正常。
④檢查氣（qì）源氣壓正常，電源電壓正常且三相電壓平衡。
⑤檢（jiǎn）查混合機的槳葉與它物無接觸碰撞。
⑥檢查排氣口濾袋的物料粘附量，並進行振（zhèn）打（dǎ）清理（lǐ）。必要時拆下濾袋進行清洗，清洗後要等濾（lǜ）袋幹燥後（hòu），才能（néng）再次使用（yòng）。
5.2 每（měi）周（zhōu）（或每工作 50 個小時）設備運（yùn）行時檢查
①檢查混合機有無（wú）不正常的噪聲，每四小時檢查一次各個部件的工作溫度，不可溫升過高。檢查電機電流是（shì）否在正常範圍以內（nèi）。
②檢查主軸密封，如（rú）果溫升超過 50℃或有滲漏（lòu），須重（chóng）新調整。如果無法再調節，則須更換密封填料。
③檢查傳動和磨損情況，不合要求時應進行調節或更換。
④ 檢查槳葉的固定螺釘（dìng）是否上緊。
⑤ 檢查槳葉與混（hún）合機內部不得有摩擦。
⑥ 檢（jiǎn）查氣（qì）控箱內元件的完好性，管道有沒有堵塞。
⑦檢查檢修門的（de）密封（fēng）性，必要時清（qīng）潔或更換密封件（jiàn）。
5.3每月（或每工作 250 個小時）
①檢（jiǎn）查軸、減速機和出料閥的密封狀態，有無滲漏處（chù）。如（rú）果有，應調整或更換密（mì）封件。
②檢（jiǎn）查槳葉的磨損情（qíng）況，必要時更換。
③檢查檢修（xiū）門的密封件，必要時更換。
④檢查出料閥的密封件，必要時更換。
5.4 每（měi）年（或每工作 3000 個小時）
①檢查主軸兩端軸承，如果振動劇烈或溫度升高到 50℃以上，須進行清洗或更（gèng）換。
②檢查主軸的狀態是（shì）否完好，若出現彎曲、磨出凹槽，請（qǐng）與我公（gōng）司聯係。
注意：加油時應當在停機時進行。
6 密封盤根的更（gèng）換
①鬆開螺栓，將壓蓋向左退（tuì）到底，將填料箱從（cóng）定位孔（kǒng）裏退出（chū），並上（shàng）下（xià）分離（lí），使盤根裸露出來。
②拆離（lí）老化盤根，並將油環內雜質清理幹淨，重新加注油脂（固體鋰基脂（zhī）或潤滑脂）。
③將（jiāng）圈好的盤根按拆卸時的順序纏繞於主（zhǔ）軸上，接口處錯開並貼合緊密。
④將上下兩半填料箱包住盤（pán）根，並用（yòng）螺栓（shuān）固定於安裝板上。
⑤將壓蓋推入填（tián）料（liào）箱，調節壓緊（jǐn）螺栓的預緊力到正常的範圍（預緊力根據泄露（lù）情況調整，過大的預緊力會使密封發熱，加快磨損）。
7 盤（pán）根繞製（zhì）方法
①盤根由一個正方形橫截麵的編織繩構（gòu）成，按（àn）軸周長切割，不能過長也不能過短。
②將盤根環（huán）繞（rào）軸一周，切口處斜切成 45°角，並（bìng）使兩端斜口重疊。
8常見故障（zhàng）處理
8.1計劃修理（lǐ）
①用戶應根據自身的生產情況，結合整條生（shēng）產線的（de）修理計劃，編（biān）製出本混合機（jī）的大、中、小（xiǎo）修理計劃。
②從日常維修記錄中，統計出易損件的數量和損壞情（qíng）況。確定（dìng）出科學的更換周期。
③在進行修（xiū）理前，應檢查倉庫中配件的庫存數量、規格（gé）型（xíng）號、要與修理（lǐ）計劃相符合。
9 常見故障一覽表
|
故障現象 |
可能的原因 |
解決方（fāng）法 |
電機不啟動 |
1. 斷路器開關跳閘
2. 電控櫃中的熔斷器燒（shāo）斷
3. 熱（rè）繼電器動作後（hòu）未自動複位
4. 安全聯鎖開關未複（fù）位
5. 檢修門開著
6. 停止（zhǐ）按鈕（niǔ）未（wèi）彈起
7. 總停按鈕未恢複
8. 筒（tǒng）體內有異物卡死主軸 |
1. 閉合斷路器
2. 更換燒斷的保險（xiǎn）管
3. 手動（dòng）複位
4. 使（shǐ）安全（quán）聯鎖開關複位
5. 關閉檢修（xiū）門
6. 扭轉按鈕使其彈起
7. 旋動總停按鈕至複位
8. 取出異物 |
|
混合（hé）機運（yùn）行太響 |
1. 槳（jiǎng）葉與筒體摩擦
2. 主軸軸承（chéng）損壞 |
1. 調整到（5~8mm）
2. 修理更換主軸（zhóu）軸承 |
|
筒體排料後有太（tài）多的殘（cán）留（liú） |
1. 槳葉磨（mó）損嚴重
2. 槳葉粘料太多 |
1. 更換或調節槳葉
2. 清理槳葉 |
|
從檢（jiǎn）修門有粉塵排（pái）出 |
1 密封磨損 |
更換密封件 |
|
物料混合效果不好 |
1. 槳葉磨（mó）損嚴重
2. 混合時（shí）間不正確
3. 加料順序不正確 |
1. 更換或調節槳葉
2. 調節混合時間
3. 先加量多料後加量（liàng）小（xiǎo）料 |
|
主軸密封發熱（rè） |
1. 盤（pán）根（gēn）壓緊力過大
2. 物料進入密封位
3. 盤根使用老化（huà） |
1. 調節到正確的壓緊力
2. 清理密封位、更換密封盤根
3 更換密封（fēng）盤根 |
|
主軸密封處有粉塵排出（chū） |
1. 主軸（zhóu）軸套磨損
2. 盤根磨損 |
1. 更（gèng）換軸套
2. 更換盤根 |
|
主軸端軸（zhóu）承升溫過高 |
1. 軸（zhóu）承磨（mó）損或損壞
2. 軸承內潤滑（huá）脂雜質太大 |
1. 更換（huàn）軸承
2. 清洗軸（zhóu）承（chéng）更換潤（rùn）滑脂 |
|
減速機運行過熱 |
1. 減速機中油太多或太少
2. 減速機的軸承磨損或損壞 |
1. 調節到正確的油位
2. 更換軸承 |
主電機運（yùn）行過熱 |
1. 電機軸承磨損（sǔn）或（huò）損壞
2. 負（fù）載過大
3. 出料門板與筒體不平行
4. 門（mén）板密封麵粘料
5. 氣缸（gāng）氣（qì）源（yuán）壓力不足 |
1. 更換軸承
2. 減（jiǎn）少加料量
3. 調整出料門板裝置，平行度，緊固固定螺栓
4. 清理粘附物
5. 提高氣源壓力，調整氣控箱內的（de）減壓閥壓力（lì）至 4-7kg |
|
槳葉碰壁、槳葉碰撞 |
1. 可調葉片螺栓鬆動
2. 筒體內有結垢 |
1. 重新調整葉片與筒體間隙，緊固螺栓
2. 清除結垢 |
13849004089
