什麽是石膏砂漿設備（bèi）
時間：2024/1/22 15:06:05 點擊數：
石膏砂漿是一種（zhǒng）環保、、節能、施工方便的內（nèi）牆及屋頂抹灰材料（liào），具有輕質、強、防火、吸音、不收縮（suō）、不開裂、保溫隔熱、具有（yǒu）呼吸功能（可調節室內空氣濕度（dù））、無味、無放射性、施工簡捷、落地灰少、操作快捷、提高（gāo）功效等（děng）優點，是傳統水泥砂漿的替代產品。長期以來在內牆施工中一直沿用水泥（ní）砂漿抹灰存在易（yì）開裂、空鼓、硬化慢、裝修時間長等問題，尤其在加氣混凝土牆板上開裂脫落現象十分嚴重，在國（guó）外發達水泥砂漿作為抹灰材料已（yǐ）基本淘汰。傳統的石膏不耐水、成本高、可操作時間短，用歸一（yī）技術生產的粉刷石膏強度高、耐水性好（hǎo）、粘結力強、可操作時間長、成本低。
我公司石膏的生產技術工藝（yì）及生產線設備，生（shēng）產效（xiào）率高，占地麵積小，自（zì）動化程度高，生產線設備（bèi）規格齊全，年生（shēng）產能力（lì）根據用戶需求分（fèn）別有（yǒu）5-20萬噸可供選擇。該設備由上料、儲存（cún）、計量輸送、添加劑供給、混合包裝、收塵、控製等部分構成，采用（yòng）PLC控製，觸摸屏操作，自動化程度高（gāo）。
1.主機攪拌係統采用雙軸無（wú）重力攪拌機
2 工（gōng）作原理
由機殼、槳葉、主軸、電機、減速機、氣缸等部件組成。雙軸漿葉無重（chóng）力混合機是充分利（lì）用對流攪拌原理，即利用物料在混合器內的上拋運動形成流動層（céng），產生瞬間失重，使之達到佳混合狀（zhuàng）態。並且，物料在特定的重疊葉片作（zuò）用下，進行軸向移動，實（shí）現在方位範圍內進行混合，形成隨機的佳運動狀態（tài）。
該機在 w 形的混合室內裝有一對以相反方向（xiàng）旋轉（zhuǎn）的軸（zhóu），在每個軸上安裝具有一定角度、一定數量且呈重疊狀（zhuàng）的槳葉，在具（jù）有一定圓周（zhōu）速度的混合室內形成流（liú）動層，層內的物料在對流混（hún）合原理的作用下進行混合，並在瞬間處於失重（chóng）狀（zhuàng）態，因而使物料（liào）達到均勻混合（hé）。
3 注意（yì）事項
3.1在設備運行時，嚴禁打開觀察門觀察。
3.2當混合機在非正常情況下或因斷電停機時，不可立即重啟，放空（kōng）物料後方可啟動混合（hé）機。
3.3非工（gōng）作人員不能隨意（yì）拆裝或改動電路控製係統（tǒng）。
3.4幹粉砂漿生產線須有漏（lòu）電保護裝置，確保工作（zuò）人員人身安全。
3.5試機前須給減速機加齒輪油，加至油麵高度應在視鏡的二分（fèn）之一位置。油麵過低則潤（rùn）滑不足，縮短（duǎn）減速機壽命。
3.6本設備須在空載狀態下啟（qǐ）動，禁止帶負荷啟動！
3.7本機需（xū）要打黃油的（de）部位，每工作 20 小時須打一次黃油！
3.8本設備須先運行，後投料！
3.9本設（shè）備在下班停（tíng）止運轉後清掃一遍，尤其是電路、氣（qì）路須用吹幹淨！本機內有高速攪拌件，如果一但進入塊狀異物（wù），將產生（shēng）嚴重的設備損害，甚至造成整機報廢。
3.10當設備放置的時間較長時，須重新加注潤滑油脂，端情況下應對各潤滑點作清洗。確保檢修門閉鎖裝置已經正（zhèng）確安裝好，並能可靠工（gōng）作（zuò）。確保所有的電氣裝置，包括安全裝（zhuāng）置，已經連接好。確定氣源氣壓正常， 電源電壓正常且三相電壓平衡。調整電控櫃（guì）電機啟動時間、熱繼電器整定電流（liú）到適合的參數。確保混合機的槳葉與機（jī）殼無接觸碰撞。
4日常維護與保養
定期執行保養以及正確的操作是設備達到長壽的前提條件。為了保證設備能保持順利運行（háng）並維（wéi）護保修權，更換部件時隻（zhī）允許使用原（yuán）廠提供的（de）配件。所有重量（liàng）比較大的部件，要用合格的起重設備抬升和裝卸。起（qǐ）重吊具（jù）和索具應牢固可靠，起重裝置附近沒有人員停留。
5檢查維護內容
5.1每班（或每（měi）工作 8 個小時（shí））運行前的檢查：
①檢查減速機中油麵高度是否在（zài）正常範圍內。
②檢查檢（jiǎn）修門（mén）閉鎖裝置、安全裝置能夠可靠工作。
③檢查防護裝置是否（fǒu）都存在，並且功能是否正常。
④檢（jiǎn）查氣源氣壓正常，電源電壓正（zhèng）常且三相電壓（yā）平衡。
⑤檢查混（hún）合機的槳葉與它物無接觸碰撞。
⑥檢查排氣（qì）口濾袋的物料粘附量，並進行振打清理。必（bì）要（yào）時拆下濾袋進（jìn）行清洗，清洗後要（yào）等濾袋幹燥後（hòu），才能再次使用。
5.2 每周（或每工作 50 個小時）設備運行時檢查
①檢查混合機有無不正常的噪聲，每四小時檢（jiǎn）查一（yī）次各個（gè）部（bù）件的工作溫（wēn）度，不可（kě）溫升過高（gāo）。檢查電機電流是否在正常範圍以（yǐ）內。
②檢查主軸密封，如果溫升（shēng）超過 50℃或有滲漏，須重新調整。如果無法再（zài）調節（jiē），則須更換密封填料。
③檢查（chá）傳動和磨損情況，不合要求時應進行調節或更換。
④ 檢查槳葉的固定螺釘（dìng）是（shì）否上緊。
⑤ 檢查槳葉與（yǔ）混合機內部不得有摩擦。
⑥ 檢查氣控箱內元（yuán）件的完好（hǎo）性，管道（dào）有沒有堵塞。
⑦檢查檢修門的密封性，必要時清潔（jié）或（huò）更換密封件。
5.3每月（或每（měi）工作 250 個小時）
①檢查（chá）軸、減（jiǎn）速機和出料閥的密封狀態（tài），有無（wú）滲漏處。如果有，應調整或（huò）更換密封件（jiàn）。
②檢查槳葉的（de）磨損情況，必要時更換。
③檢查檢修門的密封（fēng）件（jiàn），必要（yào）時更換（huàn）。
④檢查出料閥的密封件，必要時更換。
5.4 每（měi）年（或每工作 3000 個小時）
①檢查主（zhǔ）軸兩端軸承，如果振動劇烈或溫度（dù）升高到 50℃以上，須（xū）進行清洗或更換。
②檢（jiǎn）查主軸的狀（zhuàng）態是否完好，若出現彎曲、磨出（chū）凹槽，請與我公司聯係。
注意：加油時應當在停機時進行。
6 密封盤根的更換
①鬆開螺栓，將壓蓋（gài）向左退到底，將填料箱從定（dìng）位（wèi）孔裏退出，並上下分離，使盤根（gēn）裸露出來。
②拆離老化盤根，並將油環（huán）內雜質清理幹淨（jìng），重新加注油脂（固體鋰基脂或潤滑脂）。
③將圈好（hǎo）的（de）盤根按拆卸時的順序纏繞（rào）於主軸上（shàng），接口處錯開並貼合緊密。
④將上下兩半填（tián）料箱包住盤根，並用螺栓固定於安裝板上。
⑤將壓蓋推入填料箱，調（diào）節壓緊螺栓的預緊力到（dào）正常的範圍（預緊力根據泄露情況調整，過（guò）大的預緊力會使密封發熱，加快磨損）。
7 盤（pán）根繞製方法
①盤根由一個正方形橫截麵的編織繩構成（chéng），按軸周（zhōu）長切割，不能過長也不能過短。
②將盤根環繞軸一周，切口處斜切成 45°角，並使兩端斜（xié）口（kǒu）重疊。
8常（cháng）見故（gù）障處理
8.1計劃修理
①用戶應根據自身（shēn）的生產情況，結合（hé）整條生產線的修理計（jì）劃，編製出本混合（hé）機的大、中、小修理計劃。
②從日常（cháng）維修記錄中，統計出易損件的數量（liàng）和損壞情況。確定出科學的更換周期。
③在進（jìn）行修理前，應檢查倉庫中（zhōng）配件的庫存數（shù）量、規格型號、要與修理計劃相符合。
9 常（cháng）見故（gù）障一覽表
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故障現象 |
可能的原因 |
解決方法（fǎ） |
電機不啟動 |
1. 斷路器開關跳閘
2. 電控櫃中的熔斷器（qì）燒斷
3. 熱繼電器動作後未自動複位
4. 安全聯鎖開關未複位
5. 檢（jiǎn）修門開著
6. 停止（zhǐ）按鈕未彈起
7. 總停按鈕未恢複
8. 筒體內有異物卡死主（zhǔ）軸 |
1. 閉合（hé）斷（duàn）路器
2. 更換燒斷的保險管
3. 手動複位
4. 使安全聯鎖開關複位
5. 關閉檢修門
6. 扭（niǔ）轉按鈕使（shǐ）其彈起
7. 旋動總（zǒng）停按鈕（niǔ）至複位
8. 取（qǔ）出異物 |
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混合（hé）機運行太響 |
1. 槳葉與筒體摩擦
2. 主軸軸承損壞 |
1. 調整（zhěng）到（5~8mm）
2. 修理（lǐ）更換主軸軸承 |
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筒體排料後有太多的殘留 |
1. 槳葉磨損嚴（yán）重
2. 槳葉粘料太多 |
1. 更換或調節槳（jiǎng）葉
2. 清理槳葉 |
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從檢修門有粉（fěn）塵排出 |
1 密封磨損 |
更換密封件 |
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物料混合效果不好 |
1. 槳葉磨損嚴重（chóng）
2. 混合時間不正確
3. 加料順（shùn）序不正確 |
1. 更換或調（diào）節槳葉
2. 調節（jiē）混合時間（jiān）
3. 先加量多料後加量小料 |
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主軸密封發熱 |
1. 盤根壓（yā）緊力過（guò）大
2. 物料（liào）進入（rù）密封位
3. 盤根使用老化 |
1. 調節到正確的（de）壓緊力
2. 清理密封位、更換密封盤根（gēn）
3 更換密封盤根（gēn） |
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主軸密封處有粉塵排出 |
1. 主軸軸（zhóu）套磨損（sǔn）
2. 盤根磨損 |
1. 更換（huàn）軸（zhóu）套
2. 更換（huàn）盤根 |
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主軸端軸承升溫過高 |
1. 軸承磨損或損壞
2. 軸承內潤滑脂雜質太大 |
1. 更換軸承
2. 清洗軸承更換潤滑脂 |
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減速機運行過熱 |
1. 減速機中油太多或太少
2. 減速（sù）機的軸承磨（mó）損或損（sǔn）壞 |
1. 調節到正確的油位
2. 更換軸承 |
主電機運行過熱（rè） |
1. 電（diàn）機軸承磨損或損壞
2. 負載過大
3. 出料（liào）門板與筒體不平行
4. 門板密封麵粘料
5. 氣缸氣源壓力不足 |
1. 更換軸承（chéng）
2. 減少加料量
3. 調整出料門板（bǎn）裝置，平行度，緊固固定螺栓
4. 清理粘附物
5. 提高氣源壓力，調整氣控箱內的減壓閥壓（yā）力至 4-7kg |
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槳葉碰壁、槳葉碰撞 |
1. 可（kě）調葉片螺栓鬆動
2. 筒（tǒng）體內有結垢 |
1. 重新調整葉片與筒體間隙，緊固螺栓
2. 清除結（jié）垢 |
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